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产品时间:2022-07-01 00:31

简要描述:

最初呢我们只是应一些不得秘诀同行的要求开办了几期培训班学员也都是以从业人员为主。可是徐徐地越来越多的喜好者、汽车“小白”、汽车行业其他职业从业者们加入到学员队伍中来。 爱车的诺诺首创人兼CEO海内顶尖汽车工程师。 这是一次 5天 超40小时 的二手车判定学习时机 首创人兼CEO 关于 评估师证书 - 一大帮不知道为什么但关系很是要好的诺粉同学。...

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详细介绍
本文摘要:最初呢我们只是应一些不得秘诀同行的要求开办了几期培训班学员也都是以从业人员为主。可是徐徐地越来越多的喜好者、汽车“小白”、汽车行业其他职业从业者们加入到学员队伍中来。 爱车的诺诺首创人兼CEO海内顶尖汽车工程师。 这是一次 5天 超40小时 的二手车判定学习时机 首创人兼CEO 关于 评估师证书 - 一大帮不知道为什么但关系很是要好的诺粉同学。

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最初呢我们只是应一些不得秘诀同行的要求开办了几期培训班学员也都是以从业人员为主。可是徐徐地越来越多的喜好者、汽车“小白”、汽车行业其他职业从业者们加入到学员队伍中来。

爱车的诺诺首创人兼CEO海内顶尖汽车工程师。

这是一次

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评估师证书

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为什么要来上二手车判定班?

好了剧透不能太多读万卷书不如行万里路只有你来了才知道。

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✔ 富

首席讲师&赛车手

原评测导购编辑试遍新车无爱厥后诺诺钻研二手车老孟的自得门生。

专业汽车编辑出生对拍车颇有心得一些简朴的技巧就能让你的照片别有差别。

什么样的人可以到场培训班?

判定班86期:2021.01.09-2021.01.13

二手车判定评估孙行者

而像研发圈的工程师、汽修行业的老板们也占比力大的比例不外他们的目的很纯粹就是想自己撸车——要么自己玩要么计划当兼职车市井——我们很支持究竟我们也是这么起步的而且行业也需要更具专业知识的新鲜气力。

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✔ 周围人也不懂车

可是这些工程师中最多的是搞金融和搞IT的。让他们走进我们课堂是因为金融业人士和IT码农有3个特点:

据我们不完全观察显示车市井们虽然还是最大的群体但占比简直比力低了。最多的已经被非汽车行业工程师占据了——好比搞电的、搞化工的、搞机械的……

修车工程师 知乎大V。现在卖力《常见车型常见病》教学事情。

编辑

- 一大帮很有能耐的淘车照料。

课程摆设简介

剧透1用白车身夯实基础

白车身 我们有从厂家直接拉来的白车身整个车身结构和全车焊点都市直观的出现在眼前帮你快速熟悉车辆制造工艺原厂焊点位置为事故车碰撞分析打下基础。

普桑 从废车场买来的普桑我们让它酿成了爱车的诺诺判定班的教具车。

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剧透2观光上海店钣喷车间上手实践

现场观光上海店的钣喷车间事故车修复的历程眼见为快手撸为实。


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